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CR4-STP380隧道襯砌台車專用模板清理機器人

下載產品手冊
CR4-STP380隧道襯(chèn)砌台車專用模板清理機器人采(cǎi)用四輪驅動,負載能力(lì)強,可在在垂直(zhí)麵及天花板麵任意行走;電機驅動,具有穩定可(kě)靠的立麵吸(xī)附措施;機器人前端的毛刷盤負責清理和回收模板表麵的粉塵和殘渣。
品牌:德高潔效率:90-200 m2/h重量(liàng):110kg
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產(chǎn)品(pǐn)介紹

一、產品概述

近年來,我國鐵路隧道事業快速發展,目前(qián)已經成為(wéi)世界隧道大國。截至2019年底,我國投入運營的鐵路隧道16084 座,總長18041 km,其(qí)中高速鐵路隧道3442 座,總長5515 km,鐵路隧道(dào)從數量到總長都(dōu)在飛速增長。近年來隨著我國道路基礎設施不斷加大(dà)以及“一帶一路(lù)”政策的實施,道路(lù)交通建設(shè)逐(zhú)步從東部轉向中西部,以及向海外擴展,複雜及陌生的地質條件已成為隧道建設的(de)常態,修建難度隨之加大,因此目前隧道襯砌台車已成為隧道施工中一種必(bì)不可(kě)少的標準裝備。
 
隧道襯砌台車

鐵路隧道二次(cì)襯砌是保證鐵路隧道(dào)安全運營的重要結構,二次襯砌質(zhì)量一旦出(chū)現問(wèn)題,將直(zhí)接影響隧道的使用功(gōng)能,甚至對(duì)後期(qī)運營安全埋下隱患。由於隧道襯砌台車在每個工(gōng)作循環必須(xū)給模板塗抹脫模劑,因此在每次塗抹脫(tuō)模劑之前(qián)必須對模具表麵的粉塵和殘渣進行清理,確保模具表麵光(guāng)滑,然後噴灑脫模劑(jì),進行(háng)下一段隧道的澆築。

現(xiàn)有的方法是人工作業,人爬到頂部狹窄的縫隙處(chù)手持打磨工(gōng)具對模具表麵進行打磨拋光,具有粉(fěn)塵(chén)大(dà),有跌落風(fēng)險,操(cāo)作困難等缺點。為(wéi)此,德(dé)高潔組(zǔ)織技術力量利用現有除鏽機器人的核心技術(shù)打造了一款CR4-STP380隧道襯(chèn)砌台車專用模板清理機器(qì)人。該模板清理(lǐ)機器人利用磁(cí)力吸附原(yuán)理,將機(jī)器(qì)人吸附於模板(bǎn)上,整(zhěng)個作業過程操作者站在一側即可輕鬆完成。

二、係統構成

1、CR4-STP380隧道襯砌台車專用模板清理機器人

機器人采用四輪驅動,負載能力強,可在在垂直麵及天花板麵任意行走;電機驅動,具有穩定可靠的立麵吸附(fù)措施;機器人前端的(de)毛刷盤負責清理和(hé)回收模板表麵的粉塵和殘渣。

2、除塵淨化係(xì)統

采用真空吸附原理,除塵效率高,對(duì)微細粉塵效率(lǜ)可達99%以上;適應性強、使用(yòng)靈(líng)活、工作穩定;回收的粉塵和殘(cán)渣經過(guò)一級過濾和二級過濾後裝袋。

3、安全係(xì)統

機器人作業發生意外脫落(luò)或(huò)結束(shù)工作離場時,安全吊索機構自(zì)動(dòng)保護機(jī)器人不會(huì)發生墜落受損。

三、產品(pǐn)優勢(shì)
 
隧道襯砌(qì)台車專用模板清理機(jī)器人

1、CR4-STP380隧道襯砌台車(chē)專用模(mó)板清理機器人相(xiàng)比手工清(qīng)理作業效率提高了好幾倍;
1、便攜式控製器遙控操作,簡單方便更(gèng)加(jiā)安全;
2、四驅底盤驅動方式,負載和(hé)爬高能力強,移(yí)動速度快,反應靈(líng)活(huó);
3、對微細粉塵效率可達(dá)99%以上;
4、對空氣無汙染、不會損害施工人員健康,更符合安全環保工作要求。

四、技術(shù)參數
 
 設備參數
 型號
 CR4-STP380
 清理效率
 90-200 m²/h
 長×寬×高
 1300×650×400 mm
 重量(liàng)
 110kg


技術參數
品牌(pái):德高潔
效率:90-200 m2/h
重量:110kg
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