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玉門(mén)航煤洗槽站-鐵路槽罐車自動清洗係統
06-18
施工時間:2024年
施工地點(diǎn):甘肅玉門
施工類型:容器清洗工程
設備類型:鐵路罐車密閉式自動清洗係統
玉門油(yóu)田煉化(huà)總廠航煤洗槽站項目是按(àn)中國石油與中航油對未來5~10年航煤需求對接安排後組織(zhī)實施的項目,玉門煉化總(zǒng)廠高度重視(shì)。結合玉門油田方對(duì)罐車清洗的需求,德高潔全程參與洗罐站設計及全套密(mì)閉式高壓(yā)水罐車(chē)清洗係統配置,並滿足多項規範(fàn)和標準、技術(shù)及設備性能要求、電氣係統要求、安全(quán)環保要求、驗收要求。
密閉式全自動(dòng)罐車清(qīng)洗係統:由高壓泵站、真空抽排係統、熱風烘幹係統、罐(guàn)內清(qīng)洗機(jī)構、電氣控製係統、儀表閥門等組成。其清洗(xǐ)作業程序可分(fèn)為(wéi):送風、抽殘液、蒸(zhēng)氣蒸洗/高壓熱水清洗(xǐ)、清洗水回收、烘幹等(děng)工序。
整套係統清洗流程是清(qīng)洗時升(shēng)降開合裝置驅動三維清洗噴頭進入罐內,分(fèn)別在罐內左右兩側展開,伸縮機構帶領三維洗罐器(qì)在罐內進行清(qīng)洗,進而完成罐車(chē)內部(bù)360°無死角清洗。邊清洗邊抽(chōu)排清洗廢水,產生的廢氣同時也抽到廢氣集成管中匯入廢氣處理係統(tǒng),清洗後烘(hōng)幹係統可快速完(wán)成烘幹,使清洗後的罐車內部呈現潔淨幹燥狀態。
槽車清洗站清洗模(mó)式(shì)設計按玉門煉化集團清(qīng)洗需求,德高潔此次罐車清(qīng)洗站配備了(le)一套清(qīng)洗設施(shī),清洗台可停靠4台罐(guàn)車,清洗時車(chē)輛可無需移動,4台車清洗完成後,由(yóu)機車統一將油罐車拉(lā)走,送新(xīn)的(de)待(dài)洗車輛入清洗工位,進行下一編組的清洗作業。
此次項目期間,德高潔項目工程師、技(jì)術等成員參與整體規劃、設備供應、設備運行(háng)調試、驗收等(děng)流程,積極協助罐車清(qīng)洗站項目(mù)建設,安全高(gāo)效完成項目建設。並在經曆了2個(gè)月(yuè)的試運營後(hòu)正式投運(yùn),槽車清洗能力和特洗指標均(jun1)達到設計要求,項目完美(měi)結束。
一、清洗實況
1、鐵路槽罐車清洗介質:柴(chái)油、航煤;
2、洗車時間:完(wán)成一組4台罐車的清洗(xǐ)工作,耗時<6小時;
3、清(qīng)洗(xǐ)效果:達到罐車內壁無油跡、無纖維、無(wú)水(shuǐ)、無浮鏽、無雜物,用白布拭(shì)擦後微黃的要求(qiú);
二、係(xì)統參數
1、高壓水清(qīng)洗係統:高壓(yā)泵站、高(gāo)壓三維自驅動罐體(tǐ)清洗器、密閉式雙側展開清洗機構等;
2、真空抽排係統:廢水抽排選用真(zhēn)空抽取方式,選用水環式真空泵把罐抽空,然後將清洗廢水抽到真空罐內,最後把(bǎ)清洗廢水排放至水(shuǐ)處理係統;
3、熱風(fēng)烘幹係統(tǒng):包括風機、蒸汽加熱器、氣動蒸汽閥門(mén)、通風鶴管、防爆溫度變送器等,主要用於清洗完成後槽車內壁的幹燥;
4、PLC自動控製係統:總(zǒng)控係(xì)統由總控(kòng)PLC、人機界麵、低壓元件,電控櫃等組成,負責係(xì)統全部(bù)的供電,檢測,邏輯控(kòng)製和(hé)運動控製等;
5、儀表係(xì)統:實時測量設(shè)備(bèi)壓力、流量及溫度信號,具有裝置壓力、流量(liàng)、罐高低液位報警(jǐng)及溫度報警(jǐng)聯鎖停車功能。
密閉式全自動(dòng)罐車清(qīng)洗係統:由高壓泵站、真空抽排係統、熱風烘幹係統、罐(guàn)內清(qīng)洗機(jī)構、電氣控製係統、儀表閥門等組成。其清洗(xǐ)作業程序可分(fèn)為(wéi):送風、抽殘液、蒸(zhēng)氣蒸洗/高壓熱水清洗(xǐ)、清洗水回收、烘幹等(děng)工序。
整套係統清洗流程是清(qīng)洗時升(shēng)降開合裝置驅動三維清洗噴頭進入罐內,分(fèn)別在罐內左右兩側展開,伸縮機構帶領三維洗罐器(qì)在罐內進行清(qīng)洗,進而完成罐車(chē)內部(bù)360°無死角清洗。邊清洗邊抽(chōu)排清洗廢水,產生的廢氣同時也抽到廢氣集成管中匯入廢氣處理係統(tǒng),清洗後烘(hōng)幹係統可快速完(wán)成烘幹,使清洗後的罐車內部呈現潔淨幹燥狀態。
槽車清洗站清洗模(mó)式(shì)設計按玉門煉化集團清(qīng)洗需求,德高潔此次罐車清(qīng)洗站配備了(le)一套清(qīng)洗設施(shī),清洗台可停靠4台罐(guàn)車,清洗時車(chē)輛可無需移動,4台車清洗完成後,由(yóu)機車統一將油罐車拉(lā)走,送新(xīn)的(de)待(dài)洗車輛入清洗工位,進行下一編組的清洗作業。
此次項目期間,德高潔項目工程師、技(jì)術等成員參與整體規劃、設備供應、設備運行(háng)調試、驗收等(děng)流程,積極協助罐車清(qīng)洗站項目(mù)建設,安全高(gāo)效完成項目建設。並在經曆了2個(gè)月(yuè)的試運營後(hòu)正式投運(yùn),槽車清洗能力和特洗指標均(jun1)達到設計要求,項目完美(měi)結束。
一、清洗實況
1、鐵路槽罐車清洗介質:柴(chái)油、航煤;
2、洗車時間:完(wán)成一組4台罐車的清洗(xǐ)工作,耗時<6小時;
3、清(qīng)洗(xǐ)效果:達到罐車內壁無油跡、無纖維、無(wú)水(shuǐ)、無浮鏽、無雜物,用白布拭(shì)擦後微黃的要求(qiú);
二、係(xì)統參數
1、高壓水清(qīng)洗係統:高壓(yā)泵站、高(gāo)壓三維自驅動罐體(tǐ)清洗器、密閉式雙側展開清洗機構等;
2、真空抽排係統:廢水抽排選用真(zhēn)空抽取方式,選用水環式真空泵把罐抽空,然後將清洗廢水抽到真空罐內,最後把(bǎ)清洗廢水排放至水(shuǐ)處理係統;
3、熱風(fēng)烘幹係統(tǒng):包括風機、蒸汽加熱器、氣動蒸汽閥門(mén)、通風鶴管、防爆溫度變送器等,主要用於清洗完成後槽車內壁的幹燥;
4、PLC自動控製係統:總(zǒng)控係(xì)統由總控(kòng)PLC、人機界麵、低壓元件,電控櫃等組成,負責係(xì)統全部(bù)的供電,檢測,邏輯控(kòng)製和(hé)運動控製等;
5、儀表係(xì)統:實時測量設(shè)備(bèi)壓力、流量及溫度信號,具有裝置壓力、流量(liàng)、罐高低液位報警(jǐng)及溫度報警(jǐng)聯鎖停車功能。
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