專業定製飛機清洗車—飛機表麵清洗車

飛機在日常使用中（zhōng）經常接觸到各種各樣的汙染物，如空氣中的風沙、灰塵，海上飛行時的鹽霧、酸霧（wù）等（děng）都回影響（xiǎng）飛機的外觀並造（zào）成腐蝕。飛機表麵（miàn）清洗作業已成為飛機保養過程中的一個（gè）重要環節，它不但（dàn）使飛機表（biǎo）麵清（qīng）潔（jié）美觀，有效地緩解和減輕（qīng）腐蝕，還可以清除蒙皮表麵粘（zhān）著的汙染物對氣動（dòng）特（tè）性帶來（lái）的不（bú）良影響，保證起落架收放機構、舵軸（zhóu）頸部位和（hé）活動翼結合（hé）部（bù）位機構的正常（cháng）運動。另外，對提高機（jī）上（shàng）電子設備（bèi）的感應靈敏度也有一定的幫（bāng）助。因此（cǐ），航空業的發展對飛機的清潔度要（yào）求（qiú）愈來愈高。
 
目前業內對飛機表麵的清洗存在以下問題：

1、沒（méi）有專用（yòng）的清洗（xǐ）設（shè）備

目前業內主要采用（yòng）人工清洗，無法對（duì）飛機表麵進行全部和有效的清洗；

2、勞動強度大、效率低（dī）

據了解，清（qīng）洗一架運八飛（fēi）機表麵需要1個機組（zǔ）(12人)1天的工作時（shí）間才能完成；因而清洗（xǐ）工作已經成為（wéi）一項十分繁重和耗時的工作；

3、清洗困難

在清（qīng）洗機身（shēn）、機翼和尾翼時，機組人員必須爬上去才能清洗，很不方便。並（bìng）且（qiě）垂直尾（wěi）翼等部位無法清洗，尤其是機翼和機身的下表麵比較髒，而清（qīng）洗又十分困難；

4、安（ān）全性差

清洗時（shí）飛機表麵比較滑，容（róng）易發生清洗人員摔下來的事故（gù）；而且機務人員主要使用抹布浸泡清洗劑擦洗飛機，清洗劑（jì）堿性較（jiào）強（qiáng），容易燒傷人的皮膚。另外，擦洗後也無法用淡水將飛機表麵的混合液衝洗掉，對飛機（jī）表麵也會（huì）引起（qǐ）腐蝕。

針對上述原因，北（běi）京德高潔清潔設備有限公（gōng）司組織技術（shù）力量，耗費數年時間，經過無數次試驗，推出了專門適用於飛機表麵清洗的飛機清洗車。飛機清洗車對飛（fēi）機（jī）的清洗步驟是先向飛（fēi）機（jī）表麵噴灑混合液(淡水和清洗劑（jì）)，待5min後再（zài）用淡水衝洗飛機表麵；對飛機表麵較髒的部位可適當增加混合液中清洗劑的（de）比例，並配合清洗刷，一邊噴灑混合液，一邊進行刷洗（xǐ）。為了實（shí）現上述清洗要求，飛（fēi）機清洗車主要由水源係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗刷（shuā）等組成。其中水源係統為清洗飛機提供（gòng）一定流量和壓（yā）力的淡水，氣源係統（tǒng）給清洗刷和清洗劑箱提（tí）供所（suǒ）需的氣壓，混合比（bǐ）例調（diào）節係統實現淡水和清洗劑按比例自（zì）動混合。

實際應用證明，我公司研發的飛機清洗（xǐ）車解決了飛機(特別（bié）是大、中型飛（fēi）機)因缺乏機械化清洗設備，全部（bù）采用人工清洗費時（shí）、費力和效（xiào）率低的問題，對預防飛（fēi）機表麵的腐蝕、減少飛行阻力和提（tí）高飛行（háng）安全具有較大的作用。