我國(guó)飛機清洗車的發展現(xiàn)狀
時間:2014-05-28 13:01:24作(zuò)者:LeeZhou來源:德高潔(jié)清潔設備
隨著我國經濟的不斷發展,各大航空公司不斷裝備最新的客貨運(yùn)飛(fēi)機,飛機數量不斷增加使得飛機表麵清洗成為一(yī)項繁重、耗時、耗資的工作,而不(bú)當的(de)清洗方法又會對飛機造成(chéng)新的腐蝕(shí)隱患。通(tōng)常的手工刷洗方法不僅效率低,且難以滿足(zú)清洗質量。為此,飛(fēi)機清洗的機械化、自動化(huà)越來越被人們所重視。
我國目(mù)前應用最多的飛機清洗車主要是利用升降平台或舉高車改裝而成。清洗作業基本屬於手工(gōng)作業,清洗工具是刷子和高(gāo)壓水槍。清洗時依靠升降平台或舉高車承載清洗工(gōng)人。清洗時首先利用噴槍(qiāng)噴射(shè)洗滌劑。然後用軟水(shuǐ)管清洗,衝不掉(diào)的的地(dì)方或飛機的關鍵部位用刷子刷去塵土及汙物。

這種飛機清洗車基(jī)本屬於手(shǒu)工作(zuò)業(yè),雖然簡(jiǎn)便易行,但勞動強度很大。清洗一架大型飛機,一個20人的清洗(xǐ)班組要耗時5個小時,人均揮刷近1萬(wàn)次以上。可見,采用人工清洗不僅效率低,並(bìng)且難以(yǐ)滿足清洗質量。
為此,北京(jīng)德高潔清潔設備有限公司組織技術力(lì)量,耗費數年時間,經過無數次試驗,推出(chū)了專門適用於飛機表麵清洗的飛機清洗車。解決了飛(fēi)機(特別是大、中型飛機)采用人(rén)工清洗費時、費力和效率低的問題,對預防飛機表麵的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具有較大的作用。詳情請訪問《專業定製飛機(jī)清洗(xǐ)車—飛機表麵清洗車》。
我國目(mù)前應用最多的飛機清洗車主要是利用升降平台或舉高車改裝而成。清洗作業基本屬於手工(gōng)作業,清洗工具是刷子和高(gāo)壓水槍。清洗時依靠升降平台或舉高車承載清洗工(gōng)人。清洗時首先利用噴槍(qiāng)噴射(shè)洗滌劑。然後用軟水(shuǐ)管清洗,衝不掉(diào)的的地(dì)方或飛機的關鍵部位用刷子刷去塵土及汙物。

這種飛機清洗車基(jī)本屬於手(shǒu)工作(zuò)業(yè),雖然簡(jiǎn)便易行,但勞動強度很大。清洗一架大型飛機,一個20人的清洗(xǐ)班組要耗時5個小時,人均揮刷近1萬(wàn)次以上。可見,采用人工清洗不僅效率低,並(bìng)且難以(yǐ)滿足清洗質量。
為此,北京(jīng)德高潔清潔設備有限公司組織技術力(lì)量,耗費數年時間,經過無數次試驗,推出(chū)了專門適用於飛機表麵清洗的飛機清洗車。解決了飛(fēi)機(特別是大、中型飛機)采用人(rén)工清洗費時、費力和效率低的問題,對預防飛機表麵的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具有較大的作用。詳情請訪問《專業定製飛機(jī)清洗(xǐ)車—飛機表麵清洗車》。
熱門搜索: