火車頭（tóu）“髒了”怎麽洗——鐵路列車自動清洗機（jī）

目前（qián），鐵路作為國民經（jīng）濟大動（dòng）脈、重（chóng）要（yào）基礎設施和大眾化交通（tōng）工具，對交通運輸起著舉足輕重的作用（yòng），俗話說“火車跑得快、全靠車頭帶”，火車頭作為機車的前（qián）部，幾乎（hū）全（quán）天暴露（lù）在（zài）不同環境條件（jiàn）下，會（huì）積累塵土、油汙、化學物質和其他（tā）汙染物，因此（cǐ）為保持火車頭幹淨良好的外觀（guān），延長火車頭使用壽命和（hé）維護周期，需要定期對火車頭表麵定期進行清洗。

以往對於火車頭表（biǎo）麵油汙的清洗，多采用人工拖把、抹布、刷子等（děng）工具進行（háng）刷洗後用水衝洗，這種原始的清洗方式存在（zài）勞動成（chéng）本高、清（qīng）洗效率慢、清洗效（xiào）果差等問題，尤其是在寒（hán）冷的冬天，人工清洗火車（chē）頭表麵（miàn）的方式存在著諸多不便，因此行業內逐漸采用機械自（zì）動化的方式代替傳統人工清洗，以提供火車（chē）頭清洗的效率及質量。

德高潔自主研發的（de）鐵（tiě）路列車自動（dòng）清洗機可實現對（duì）列車車廂、火車頭等外麵進行全麵、徹底的自動清（qīng）洗，設備主要由噴淋係統、洗刷係統、幹（gàn）燥係（xì）統、水處理係（xì）統（tǒng）(選配)、預警（jǐng）係統（tǒng）及控（kòng）製係統等組成，可通過噴淋（lín）濕潤、預備洗刷、洗滌洗刷、漂洗洗（xǐ）刷和吹掃幹燥等不（bú）同的清潔方式，配合列車（chē）勻速通過清洗工作場地除去列車表麵的塵埃和汙（wū）垢，達到運營列車潔淨要求。
 
清洗時一鍵（jiàn）啟動係統，係（xì）統預設程序啟動完畢後，火車行進至待清（qīng）洗（xǐ）工位，係統（tǒng）對其進（jìn）行定位掃描，確定清洗區域，激活（huó）程（chéng）序進入清洗流程，由噴淋係統（tǒng）對火車頭表麵進行高壓水噴（pēn）淋/藥水噴淋，刷洗係統對火車頭端麵及側（cè）麵進行刷洗，刷洗完（wán）成後對表麵（miàn）進行漂洗，徹底清洗表麵汙（wū）垢及清洗劑殘（cán）留，最後由幹燥係統快速對（duì）清洗表麵進行烘幹，並可根據用戶（hù）需求配備（bèi）水處理係統，使（shǐ）80%的水可以重（chóng）複使（shǐ）用，達到（dào）環保節能的目的，清洗後的火車（chē）頭、列車等設備駛離清洗（xǐ）工（gōng）位後，係統循環進入下一車（chē）輛清洗作業。

鐵路（lù）列車（chē）自動清（qīng）洗機控製係統由（yóu）PLC可編（biān）程控製集成，人機界麵操作台（tái），營運網絡互聯端子等（děng）組成，操作（zuò）簡（jiǎn）單，自動化程（chéng）度高，一班工作製可用於清洗大於10列車，係統配備夜間照明裝備，滿足全天清洗需求，並配備預警係統由限界欄杆（gǎn）、信號燈箱、標誌圖牌（pái）、監控攝像、監控顯示和報警裝置等（děng）組成，實時監控清洗流程並給出相關警示，確保清洗作業正常運行。
 
德高潔鐵路列車自動清洗機的使用（yòng）增補了現有列車清洗（xǐ）的空（kōng）白，解決了列車車廂、火車頭清洗的（de）老問題，具有清洗高效、清洗徹底幹淨等特點，減少人工清洗的工作（zuò）量和時間，可應用（yòng）於火車、動車、高鐵等有軌列車（chē）表麵的清洗，是現代城市（shì）環保不可缺少的清洗設備（bèi）。

德高潔作為一家（jiā）成立（lì）於1994年的環保清潔供應（yīng）商，在環保除塵、工業清洗領域積累了深厚的經驗，期間自主研發並投入使（shǐ）用（yòng）了一係列高壓清洗機（120~2800 bar）、自動化清洗設備、爬壁機器人（rén）等設備，針對（duì）列車（chē）表麵的日常維護及大修中的除鏽清洗作業，德高潔可結合軌道列車運行架構，實現對軌道列車表麵自動清洗、列車軌道清（qīng）洗除鏽、列車底盤及輪軸部位去汙、除（chú）冰、除鏽、列（liè）車輪對自動除鏽、高速動車組構架自動清洗等，為軌道列車提供全方位的可定製化的自動清洗解決（jué）方案，便於軌道列車的修檢、保養，確切實地的為軌（guǐ）道交（jiāo）通安全行駛（shǐ）助力。