高效(xiào)飛(fēi)機表(biǎo)麵清洗設備—AEROWASH-858飛機表麵清洗車

    時間:2014-06-07 10:58:38作者:LeeZhou來源:德高(gāo)潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人(rén)網微信

    隨著飛機飛行速度和性(xìng)能的提高,對飛機表麵的清潔(jié)度要求也(yě)隨之越來越高。飛機在飛行結束後在表(biǎo)麵會留下大量的灰塵和油汙,若不及時清除,不僅在飛行(háng)中會產生很大的阻力,還會影響飛機(jī)的(de)飛行性能,並且會造成機體(tǐ)的腐蝕,嚴重時甚至會危及(jí)飛行安全。尤其在(zài)大多數沿海地區,具有空氣(qì)濕度大、鹽分含量高(gāo)的特點,因而對飛機表麵的清洗就顯得更為重要。國外民(mín)用飛機一般(bān)每隔10~15天清洗一次;我國飛機推薦的清(qīng)洗周期是空氣潔淨地區為90天、中(zhōng)等地區為(wéi)45天、惡劣地區(qū)為15天、沿海地區(qū)為7天,因此飛機表麵的清洗已成為飛機維護工作中一項重要內容。
     
    飛機清(qīng)洗

    目前我國對飛機表麵的清洗存在以下問(wèn)題:

    1、沒有專用的(de)清洗設備

    隻能采用人工清洗,無法對飛機表麵(miàn)進行全部和有效的清洗;

    2、勞動強度大、效率低

    清洗工作已經成為機場一(yī)項十(shí)分繁重和耗時的工作;

    3、部分部位無法得(dé)到有效清洗

    在清洗機身、機翼和尾翼時,機組人員必須爬上去才能清洗,很不方便,垂直尾翼等部位無法清洗。尤其是機翼和機身的下表麵比較髒(zāng),而清洗又(yòu)十分困難。

    4、安全(quán)性差

    清洗時飛機表麵比較滑,容易發生清洗人員摔下來的事故,而且清洗人員主要使用抹布浸泡清洗劑擦洗飛機,由於清洗劑堿性(xìng)較強,容易燒傷(shāng)人的皮膚。另外,擦洗後也(yě)無法用淡水(shuǐ)將飛機表麵的混合(hé)液衝(chōng)洗掉,對飛機(jī)表麵(miàn)也會(huì)引起腐蝕(shí)。

    為此,北京德高潔(jié)清潔設備有限公司組(zǔ)織大量(liàng)技術(shù)力量,耗費一年多的時間研發(fā)了一款AEROWASH-858飛機表麵清洗車。以(yǐ)下(xià)主要介紹AEROWASH-858飛機表(biǎo)麵清洗車的工作原理(lǐ)。
     
    AEROWASH-858飛機表麵清洗(xǐ)車

    根據飛機(jī)表(biǎo)麵清(qīng)洗劑的使(shǐ)用要求,AEROWASH-858飛機表麵清洗車清洗飛機的具體步驟是先向飛機表麵噴(pēn)灑混合液(淡水和(hé)清洗劑),待5 min後,再用淡水衝洗飛機表麵;對飛機(jī)表麵較髒的部位(wèi)可適當增(zēng)加(jiā)混合液(yè)中清洗劑的比例,並配合清洗刷(shuā),一邊噴灑混合液,一邊進行刷洗。為了實現上述(shù)清洗要求,清洗車主要由(yóu)水源係統、氣(qì)源係統、混(hún)合比例調節係統及清洗(xǐ)刷等組成。其中水源係統為清洗飛機提供一定(dìng)流量和壓力的淡水,氣源係統給清洗刷和清(qīng)洗劑箱提供所需的氣壓,混(hún)合比例調節係統(tǒng)實現淡水和清洗(xǐ)劑按比例自動混(hún)合。

    實際應用表明,AEROWASH-858飛機表麵清洗(xǐ)車完全達(dá)到了設計要求。AEROWASH-858飛(fēi)機表麵清洗車的研製成功解決了(le)飛機(特別是大、中型飛機)因缺乏機械化清洗設備,全部采用人工清洗費時、費力和效率低的問題,對預防飛(fēi)機表麵的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具(jù)有較大的作用。

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