城市軌道交通越織越大的交通路網（wǎng）

地鐵、輕軌（guǐ）、市域鐵路、有軌電車等城市軌（guǐ）道交通以運量大、速度快、安全、準點、保護環（huán）境、節約能源和（hé）用（yòng）地等（děng）特（tè）點成為解決城市的交通問題的根本（běn）出路。

城市（shì）軌道交通是城市建（jiàn）設發展的（de）基（jī）礎設施，對城市的全（quán）局和發展模式（shì）將產（chǎn）生深遠的影響，不僅有利於提高市民出行的效率，節省時間，改善生活（huó）質量。更重要的是，城市軌道交通的建設可以（yǐ）帶動城市沿軌道交通廊道的發展，促進城（chéng）市繁榮，形成郊區（qū）衛星城和（hé）多個副部中心，從而（ér）緩解城市中心人口密（mì）集、住房緊張、綠（lǜ）化（huà）麵積小、空氣汙染嚴重等城（chéng）市通（tōng）病。
 
據中國城（chéng）市軌（guǐ）道交通協會數據（jù）：2015年末，共26個城市開通城市軌道交通（tōng）運營，共計（jì）116條線路，運（yùn）營線路總長（zhǎng）度達3618公裏。2016年，作為“十三五”規劃的開局之年，中國的城市軌道交通事業得到快速發展，全年共計完成了設計總體總包招標（biāo）(含直接委托)的線路共計75條，分（fèn）布於國（guó）內北京、深圳、南京、鄭州、成都、武漢、昆明、廣州、西安、杭州、大連、長（zhǎng）春、廈（xià）門、長沙、烏魯木齊等32個城市，中（zhōng）標金額達到140.6億元。據其他媒（méi）體統計，截至2017年1月（yuè）27日，中國大陸地區地鐵運營線路總長度約（yuē）為（wéi）3752公裏（lǐ），較（jiào）2015年末的2658公裏增加了1094公裏，增幅達到（dào）了41.16%；2015年（nián）地鐵運營線路總長度較2014年增幅為12.58%。

2016年5月，國家發展（zhǎn）改革委、交通運輸部還在聯合印發的《交通基礎設施重（chóng）大工程（chéng）建設三年行動計劃》中提到，“十三五”時期是交通基礎設施重大在建工（gōng）程的重要階（jiē）段，2016～2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機（jī）場（chǎng）、城市（shì）軌道交通項目303項，涉及（jí）項目總（zǒng）投資約4.7萬億元，其中2016年項目131個，投資約2.1萬億元；2017年項目92個，投資約1.3萬億元；2018年項目80個，投資約1.3萬億元。

城市軌道交通成為重中之重，同時也給軌道清理帶來（lái）了大量的（de）工作。人工清潔會受到工作效率低、潔淨程度（dù）不一和氣候原因等諸多因素的（de）影響，難以滿足軌道交（jiāo）通發展（zhǎn）需求，並（bìng）且和先進國家的理念有相當大的距離（lí）。

效率高自動化的清潔（jié）設備，才能在軌道清洗的（de）大潮中領軍。我國首創的多功（gōng）能軌道清洗（xǐ）車，由北京德高潔清潔設備有限公司（sī）獨立研發、擁有自主知識產權，完全適用城（chéng）市軌道交通（tōng）的發展要求。2014年南京青奧會前，中國第一台公鐵兩用軌道清洗（xǐ）車在南京河西有軌電車（chē）線上投入使用（yòng），這台德高潔多功能軌道清洗車適用於有（yǒu）軌電車、地鐵車（chē）輛和（hé）鐵路等交通設施的軌道槽、路基、轉轍器及（jí）沿（yán）線周邊設（shè）施等的日常清（qīng）潔維護工作。
 
多功能軌道清洗車具備有效清除運行線路軌道（dào）槽內的渣土、砂石、油泥、冰雪等沉積（jī）物，保障車（chē）輛運行（háng）安全的功能，同時可清掃線路（lù）周邊轉轍器、綠化帶、站台（tái）周邊的生活垃圾，一車多用，維護線路（lù）周邊生（shēng）態（tài）環境。軌道清（qīng）洗車在作業過程中不會破壞周邊綠化（huà）帶。軌道清洗車可在任（rèn）意平交（jiāo）道口上下（xià）軌道，下鐵路後（hòu）該車能單獨依（yī）靠膠輪在公路上行駛（shǐ），真正實現操作靈活（huó）、公（gōng）鐵（tiě）兩便（biàn）。