高壓水射流(liú)技術在水泥混凝土路麵破碎上的應用
時間:2016-03-20 12:33:39作者(zhě):LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備
隨著(zhe)我國經濟的巨(jù)大騰(téng)飛,公路(lù)建設事業也隨之快速發(fā)展,目前我國已成為水泥混凝土路麵總(zǒng)裏程數位居世界第一的國家,至2012年底(dǐ),我國各等級(jí)公(gōng)路中的水泥混凝土路(lù)麵總裏程約達170萬km,由此帶來的水泥混凝土路麵的養護與(yǔ)維修任務日益繁重。水泥混凝土路麵具有強度高、承載能力大、使(shǐ)用壽命長及(jí)成本低等(děng)特點,但產生路麵(miàn)病害後維護修理工作難度大,水(shuǐ)泥混凝土路麵的養護與維修任務繁重。

水泥混凝土路麵傳統的維護使用衝擊器破碎、鋸片切割、重錘砸板等方法,嚴重的衝擊力使(shǐ)原本完好的混凝(níng)土路麵產生微裂(liè)紋(wén),在破除舊路麵時也(yě)加(jiā)劇了(le)完好路麵損壞,在維修質量(liàng)、能量利(lì)用等方麵都存在問題。高(gāo)壓(yā)水射流混凝土破碎技術,突破了傳統混(hún)凝土(tǔ)路麵的維修方法,摒棄了機(jī)械式混凝土破碎設備進行(háng)路麵混凝土破碎帶來的(de)負麵影響。
高(gāo)壓水(shuǐ)射流混凝(níng)土破碎技術以水為(wéi)工作介質,沒有機器(qì)鑽頭與路(lù)麵的直接接觸,充分利用水的強大作用力成(chéng)功破碎混凝土。作業過(guò)程無振動(dòng),不會使周圍的混凝土結構(gòu)產生任何裂紋,降低二次(cì)損壞的風(fēng)險。另外,高(gāo)壓水射流(liú)混凝(níng)土破碎技術不會使鋼筋(jīn)造成任何的彎曲、變形或斷裂,對原有結構的損害度幾乎為零,同時達到除鏽的(de)效(xiào)果。

高壓水射(shè)流混凝土破碎技術通(tōng)過設定超高壓水射流壓力值及水量大小,可以精準定(dìng)位(wèi)破(pò)碎範圍和深度,使得作用(yòng)於混凝土表麵的(de)切口微小而整齊,破碎後的混凝土界麵呈堅硬(yìng)的整齊麻麵(miàn),原有結構與新混凝土的接觸麵積更大、黏結力更強,不需(xū)要再處理就可以直接鋪築新的水泥混凝土。
可靠的質量就(jiù)是最大的效益。高(gāo)壓水射流混凝土破碎技術在一(yī)定(dìng)程度上減少了破碎廢料(liào)的數量,提高舊路麵的利用率,極大的降低了路(lù)麵(miàn)的破(pò)損率,延長路麵使用壽命(mìng)。高(gāo)壓水射流混凝土破碎技(jì)術對於公路的(de)維修費用,提高公路(lù)網的運營經(jīng)濟效益具有重要意義,也(yě)為(wéi)公(gōng)路一體化施工提供了有利條件。

水泥混凝土路麵傳統的維護使用衝擊器破碎、鋸片切割、重錘砸板等方法,嚴重的衝擊力使(shǐ)原本完好的混凝(níng)土路麵產生微裂(liè)紋(wén),在破除舊路麵時也(yě)加(jiā)劇了(le)完好路麵損壞,在維修質量(liàng)、能量利(lì)用等方麵都存在問題。高(gāo)壓(yā)水射流混凝土破碎技術,突破了傳統混(hún)凝土(tǔ)路麵的維修方法,摒棄了機(jī)械式混凝土破碎設備進行(háng)路麵混凝土破碎帶來的(de)負麵影響。
高(gāo)壓水(shuǐ)射流混凝(níng)土破碎技術以水為(wéi)工作介質,沒有機器(qì)鑽頭與路(lù)麵的直接接觸,充分利用水的強大作用力成(chéng)功破碎混凝土。作業過(guò)程無振動(dòng),不會使周圍的混凝土結構(gòu)產生任何裂紋,降低二次(cì)損壞的風(fēng)險。另外,高(gāo)壓水射流(liú)混凝(níng)土破碎技術不會使鋼筋(jīn)造成任何的彎曲、變形或斷裂,對原有結構的損害度幾乎為零,同時達到除鏽的(de)效(xiào)果。

高壓水射(shè)流混凝土破碎技術通(tōng)過設定超高壓水射流壓力值及水量大小,可以精準定(dìng)位(wèi)破(pò)碎範圍和深度,使得作用(yòng)於混凝土表麵的(de)切口微小而整齊,破碎後的混凝土界麵呈堅硬(yìng)的整齊麻麵(miàn),原有結構與新混凝土的接觸麵積更大、黏結力更強,不需(xū)要再處理就可以直接鋪築新的水泥混凝土。
可靠的質量就(jiù)是最大的效益。高(gāo)壓水射流混凝土破碎技術在一(yī)定(dìng)程度上減少了破碎廢料(liào)的數量,提高舊路麵的利用率,極大的降低了路(lù)麵(miàn)的破(pò)損率,延長路麵使用壽命(mìng)。高(gāo)壓水射流混凝土破碎技(jì)術對於公路的(de)維修費用,提高公路(lù)網的運營經(jīng)濟效益具有重要意義,也(yě)為(wéi)公(gōng)路一體化施工提供了有利條件。
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